本次會議由于大家高度重視,各船東代表、業內權威專家的積極參與,會議中新能源船舶設計方、建造方、配套方、船東、監管方進行了積極的互動,通過實際案例解析解決了船舶動力電池安全性及純電動推進系統選型應用的技術問題,有效推進了純電船的應用進程。
凱力集(ji)(ji)團高度重視新能源純電船的發展。廣(guang)(guang)(guang)州市政(zheng)協委(wei)員(yuan)、凱力集(ji)(ji)團董事長鐘(zhong)永強(qiang)在(zai)廣(guang)(guang)(guang)州市政(zheng)協會議中(zhong)提出“進一步(bu)提升(sheng)珠江游品質(zhi),把珠江游打造成(cheng)世界品牌(pai)”的政(zheng)協議案已(yi)被廣(guang)(guang)(guang)州市政(zheng)府主(zhu)導(dao)采納(na),此(ci)次會議中(zhong)廣(guang)(guang)(guang)東凱力船艇股份有限公司與(yu)中(zhong)國(guo)船舶工(gong)業集(ji)(ji)團第605研(yan)究院簽署戰略合(he)作框架協議,通過強(qiang)強(qiang)聯合(he)的方式進一步(bu)整(zheng)合(he)業內資源,加快純電船的應用推廣(guang)(guang)(guang)。
這次(ci)的(de)(de)討論(lun)會會由香港碼頭港口物(wu)流(liu)制(zhi)造業協會會員和廣(guang)州凱力(li)(li)船艇(ting)持股有(you)限(xian)責任(ren)工廠共同利益(yi)舉(ju)辦單位(wei),工作(zuo)(zuo)會以“產品(pin)推廣(guang)深(shen)綠色新電(dian)(dian)力(li)(li)電(dian)(dian)力(li)(li)能(neng)量在飛機(ji)(ji)中的(de)(de)操作(zuo)(zuo),討論(lun)應(ying)對辦法(fa)鋰(li)電(dian)(dian)板在飛機(ji)(ji)操作(zuo)(zuo)中的(de)(de)題材一些(xie)問題,有(you)序推進(jin)新電(dian)(dian)力(li)(li)電(dian)(dian)力(li)(li)能(neng)量飛機(ji)(ji)設(she)汁制(zhi)作(zuo)(zuo)生(sheng)產歷(li)程”作(zuo)(zuo)為(wei)主(zhu)料題,此(ci)次(ci)可用于新電(dian)(dian)力(li)(li)電(dian)(dian)力(li)(li)能(neng)量飛機(ji)(ji)設(she)汁制(zhi)作(zuo)(zuo)、生(sheng)產、適用、配備的(de)(de)互動(dong)教(jiao)學的(de)(de)平臺,為(wei)船東出(chu)具設(she)汁制(zhi)作(zuo)(zuo)生(sheng)產的(de)(de)應(ying)對辦法(fa)措施,做到(dao)“天更(geng)(geng)藍,水更(geng)(geng)綠”的(de)(de)社會上長遠目標。