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來自《廣州日報》的報導 珠江上,“公主”駕到

升級期限:2023年6月26日 大字 小字
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首(shou)艘160客位電動液壓(ya)帆船“珠江公主”順(shun)利交付。
9月23日,廣(guang)東凱力船艇為廣(guang)州城港建造(zao)的(de)160客位(wei)電動(dong)液壓(ya)純電帆船——“珠江公(gong)主”順利交付。不久后,市(shi)民(min)游(you)客便(bian)可以乘(cheng)坐此船游(you)覽(lan)珠江美景。

該純電(dian)帆(fan)船(chuan)以(yi)“闊(kuo)闊(kuo)真公(gong)主”號木帆(fan)船(chuan)為原型進行仿造,為中國(guo)(guo)第一批由中國(guo)(guo)交通(tong)部海事局正式批準并通(tong)過中國(guo)(guo)船(chuan)級社(she)CCS認證的純電(dian)池動力游船(chuan),真正實現零排放(fang)。

此前,廣州市凱力船艇構造的160客位電動伸縮夜壓純電木船,是民俗木船與當代創新科技的接觸與協同。本船總長36.00米,型寬8.00米,型深3.00米,吃水1.90米,載客160人,以“闊闊真公主漫畫”號木游艇為原行做出仿造,這艘160客位自動油缸純電沖浪板擁有集團革新科研開發的自動油缸舉升帆桿整體,整體包括由自動油缸系統、3套帆桿和自動抽縮白帆布等構成,通過凈化、低噪、壞保的純供電局驅動器,極具農業觀光瀏覽、招待、商務電話、慶典活動等結合職能。船體設五層甲板,由純手機電池牽引力+全轉回對轉舵槳雙同步電機穩步推進。本船是深圳凱力船艇開發的又現原素之作,本船的交貨對優化珠江游茶葉品質蘊含著重大安全事故真正意義。

凱力船艇多年來一直重視新能源船舶的發展,為實現“天更藍,山更綠、水更清”做貢獻。廣州市政協委員、凱力船艇董事長鐘永強一直致力于推廣新能源船舶,近年來為珠江游發展多次提交提案建議。2018年,提出《關于進一步提升珠江游品質,把廣州珠江游打造成世界級品牌的建設》的提案;2019年,提出《圍繞建設獨具特色、文化鮮明的國際一流城市,將廣州海心沙一帶建成展示中華文化的重要窗口》;2020年,提出《著力大都市,推動水巴線網東進服務,進一步發展和完善水上綠色公交的建議》的提案,提案均被廣州市及相關部門采納,為推動珠江游品質提升發揮作用。

凱力船艇是廣東省高端船艇制造工程技術研究中心,公司專注于新能源船舶、豪華游船、游艇、公務船等各類高性能船舶的研發、設計與建造。目前珠江上有近30艘游船出自凱力人之手,繼“粵劇紅船”、“中國首艘軍事主題仿航母游船—藍海豚16”等電力推進游船之后,本船的交付充分體現了凱力船艇在打造高性能高質量綠色環保船舶的實力。

鐘永強說道,工廠將充分體現務實創新的作業樣子,往事歷歷在目繼往地正極進入珠江游的網站建設,為把珠江游打引起世間級國際品牌突出貢獻力。

未來都市游船產業發展空間巨大。9月16日,中國經濟信息社發布《國際都市游船活力指數報告(2021)》顯示,2021都市游船活力排行依次是紐約、廣州、倫敦、上海、巴黎、阿姆斯特丹、曼谷、莫斯科、杭州、重慶、天津、武漢。都市游船因其產業鏈長、消費輻射力廣、生態環境友好等特點,日益顯現出帶動地方經濟綠色發展的強大動能。

文/廣州日報·新花城記者:肖桂來 何鉆瑩 通訊員 林佳鵬 李名耿
圖/廣州日報·新花城記者:肖桂來 通訊員 林佳鵬 李名耿
廣州日報·新花城編輯:張曉宜