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盼政府扶持“東風” 破公司發展“瓶頸”——東莞市人民政府副秘書長劉學聰來我司視察

更行時間日期:201一年11月8日 大字 小字
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    3月23日下午,東莞市人民政府副秘書長劉學聰一行,在麻涌鎮黨委書記鄧流文、大步村黨委總支吳賀成的陪同下,在我司視察工作。
    劉秘書長、鄧書記等領導在我司董事長鐘永強、副總經理吳廷光的陪同下,在會議室觀看了公司宣傳短片后,進行了親切細致的會談。劉秘書長和鄧書記等領導認真聽取了我司當前發展情況的匯報,分別代表市政府和鎮政府肯定了我司發展中所取得的成績和對政府、行業、和地方經濟所做出的貢獻。我們也將會保持政府與企業單位之間的緊密聯系,經常的深入到企業基層,實地了解阻礙公司發展的困難。按政策的要求,加大加強對企業的扶持力度,力所能及的為企業提供盡可能的幫助。
    鐘董事長代表公司發言時說:目前,我公司已走完萬噸級現代整體造船的70%工作量,但碰到發展瓶頸:
    第一,公司在麻涌100多畝生產用地已全部投入使用,產能提高將受到制約;
    第二,我公司所處的麻涌河通航能力僅為一千噸級的小船,無法建造大噸位船舶。
    第三,麻涌河有兩座橋梁限高,目前無法完成中船集團下屬各船廠的要求——船舶上層建筑總體建造。
    我們要突破瓶頸求發展,計劃尋求通航能力在一萬噸級船舶以上的河道,最好能在東莞市麻涌鎮淡水河或附近的珠江河邊擴產開辟新的造船總裝場地,實現企業的可持續性發展,提供更多更好的社會價值。
    2010年國家制定“十二五規劃”重點提出了“七大戰略性新興產業規劃”,其中海洋船舶工程裝備位列其一;   
    2009年6月9日,國務院正式發布《船舶工業調整和振興規劃》,將采取8大措施,支持船舶工業健康發展。
    2009年年底東莞政府出臺《關于加快東莞市船舶工業發展的意見》,計劃到2012年,造船能力超過100萬噸,船舶工業總產值達到100億元以上,力爭引入一到兩家具有國際競爭力的10萬噸以下船舶建造企業,不斷完善產業鏈體系。
    這一系列的國家、地方政府的優惠說明了政府各級對船舶行業的重視程度。
    我們堅信,只要有各級政府大力支持,我們一定可以完成目標,共同為東莞市產業升級和船舶工業更快發展而努力!